掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理

時(shí)間:2017-04-12 作者 :admin
掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理   
1、油箱的油溫過(guò)高
分析原因:
1、液壓油量不夠  
2、液壓油質(zhì)不良                   
3、系統(tǒng)壓力過(guò)高  
4、油冷卻器冷卻水量不足  
5、油冷卻器內(nèi)部堵塞 
解決方法:
1、補(bǔ)加油量    
2、換油    
3、調(diào)整油泵輸出壓力         
4、調(diào)整 水量  
5、清理內(nèi)部   
2、油泵有異常音響
分析原因:
1、油箱的油量不足   
2、吸油過(guò)濾器堵塞 
3、油泵內(nèi)部損壞  
解決方法:
1、加油   
2、清洗   
3、檢查內(nèi)部或更換  
3、油壓達(dá)不到規(guī)定壓力
分析原因:
1、油泵內(nèi)部損壞  
2、壓力控制閥出障                        
 解決方法:
1、更換  
2、檢查壓力控制閥內(nèi)部  
4、換向閥桿不動(dòng)作
分析原因:
1、閥桿研傷,或有異物 
2、閥桿聯(lián)接件過(guò)緊或損壞 
解決方法:
1、檢修  
2、調(diào)整或更換  
5、換向閥動(dòng)作不良
分析原因:
1、鋼球定位彈性擋圈損壞(四聯(lián)閥)   
2、彈簧損壞 
3、彈簧鎖緊螺栓松動(dòng) 
解決方法:
1、分解檢查更換  
2、更換彈簧  
3、分解檢查調(diào)整  
6、換向閥,卸荷壓力始終保持20bar以上: 
分析原因(一)LS回油箱背壓高 
解決方法:1、檢查中位時(shí)的LS油口壓力。 2、檢查回油口(E1終端板)是否直接和油箱 連接。  
分析原因(二)卸荷口被堵(LS回油箱口堵住) 
解決方法:1、對(duì)閥芯上1mm的孔用壓縮空氣清理。2、更換阻尼螺釘 3、對(duì)于PSL…U型檢查低壓卸荷閥

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